Ucuz Jaguar

Auto Show Genel Yayın Yönetmeni Sümer Demirciler'in bu haftaki köşe yazısı...

Günümüzde özellikle üst sınıfa oynayan markalar arasında teknik benzerlikler birbirine çok yaklaştı. Konfordan güvenliğe, performanstan tasarıma kadar neredeyse tüm rakipler benzer özellikleri tüketicilerine sunuyor. Ancak sadece teknoloji, tasarım veya fiyat başarılı olmak için yeterli kriterler değil. Bu sınıfta başarının anahtarı marka imajından, otomobilin ızgarasındaki logonun algılamasından geçiyor. Mercedes, BMW ve Audi gibi Alman markalar bu sınıfın tartışmasız liderleri. Teknik açıdan çok gelişmiş, tasarımları şık ve fiyatı daha uygun başka markalar bu pazara girse de rekabetin gerisinde kalıyor.

Günlük gazetelerde sayfa sayfa yayınlanan ilanlara bakınca, bu sınıfta var olmak, rekabete katılmak isteyen bir marka göze çarpıyor; Jaguar.

Aslında, günümüzde Ford çatısı altına giren Jaguar’ın tüm dünyada olduğu gibi, ülkemizde de marka imajı yüksek. Jaguar deyince akıllara prestijli, lüks ve güçlü otomobiller geliyor. Fakat Jaguar’ın Türkiye distribütörü yıllardır sadece fiyat odaklı bir iletişim kurmayı tercih ediyor. Bakıyorum gazetelere “9 bin Euro peşin ver, 48 ay 850 Euro öde” türünden sadece fiyat odaklı ilanlar yayınlanıyor.

Jaguar, Auto SHOW olarak hiçbir ilişkimizin olmadığı belki de tek firma. Ne bir test otomobili, ne bir yenilik haberi ne de bir etkinlik için herhangi bir bağlantımız bulunmuyor. Markanın yeniliklerini sadece yurtdışı kaynakları veya ana üreticiyi kullanarak öğrenebiliyoruz. Bizim bile bu kadar zorlanarak bilgi sahibi olabildiğimiz marka konusunda doğal olarak tüketicilerin bilgileri de çok yetersiz. Türk tüketicilerin Jaguar konusunda bence en iyi bildikleri konu, sayfa sayfa duyurdukları tek konu olan uygun satış fiyatı.

Peki sadece fiyat odaklı iletişimin satışlara yansıması nasıl oluyor? Merak edip Otomobil Distribütörleri Derneği’nin verilerine baktım. Yılın ilk 6 ayında toplam 188 Jaguar satılmış. Bu sınıfın liderlerinin satışlarıysa neredeyse Jaguar satışlarının 10’ar katı.

Markaya yatırım yapmadan, başka bir mesaj vermeden sadece fiyat üzerine iletişim kurmak bence Jaguar’ın ülkemizdeki en büyük talihsizliği. Fiyatı daha da indirip, daha çok duyursalar da sadece bu kötü imaj bile markanın Türkiye’deki şansını her geçen gün bitirecek gibi görünüyor.

HANGİSİ DAHA ÇOK SATIŞ SAĞLADI? BMW M3 MÜ? AUDİ Q3’MÜ?..

30. haftaya iki haftalık otomobil dergisi bu kapaklarla girdiler. Peki kim kazandı kim kaybetti? Net satışlar ve ayrıntılar:

30. HAFTA

Otohaber: 11,454

Auto Show: 9,016

Otomax: 7,095

Otohaber haftaya BMW M3 kapağı ile girdi ve satışını bir hafta öncesine oranla tam 1,166 adet arttırdı. Poster ve oyun kartları 2 promosyonları bulunan Otohaber tekrar liderlik koltuğuna oturdu. Auto Show ise aynı haftaya Audi Q3 kapağı ile girdi ve 914 adet satış kaybetti ve 9,016’ya geriledi. Otomax ise 7,095 adet sattı.

Opel’in Yeni Lideri; Astra Sedan

2007 yılının Kasım ayında pazara sunulacak Yeni Astra Sedan otomobil severlerin sabırsız bekleyişlerine son verecek özel ve süreli tanıtım kampanyası ile 34.385 YTL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu...

Opel, sedan sever otomobil tutkunlarının, uzun süredir heyecanla ve sabırsızla bekledikleri Astra Sedan modeline sahip olabilmelerini kolaylaştırmak için çekici ve cazip bir ön satış kampanyasını 06 Ağustos tarihi’nden itibaren hayata geçirdi.

Özel fiyatlar içeren ve 31 Ekim tarihine kadar geçerli olacak bu cazip kampanya müşteriler için kaçırılmaz alım fırsatları sunuyor.

Yeni Astra Sedan'ı satın almak için Opel Bayiliklerine başvuran ve ismini kaydettiren müşteriler özel indirim fiyatı yanında "1 yıllık hediye kasko" uygulamasından yararlanmaya hak kazanacak.

Opel Astra Sedan 1.6 115 hp ve 1.3 CDTi 90 hp (6 ileri vites) motor seçenekleri ile sunuluyor.

Astra Sedan’ın 1.6 115 HP’lik modellerinde Easytronic® şanzıman seçeneği ile birlikte standart olarak ESP Plus, Yokuşta Kalkış Desteği ve Spor Sürüş modu ile sunuluyor.

Yeni Astra ile tekrar kompakt sedan pazarına hızlı bir giriş yapmayı planlayan GM Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik “Sedan tipi araçlar Türkiye ve Türkiye benzeri pazarlarda en çok rağbet gören modellerdir. Kompakt sınıf otomobil satın alan Türk müşterilerin % 67’si sedan modelleri tercih etmektedirler. Pazara sunulduğu Mayıs 2004'ten bu yana büyük başarılar elde eden ve kendi segmentinde uzun süredir liderliği elinden bırakmayan Yeni Astra HB modelimizin Sedan gövde tasarımını 06 Ağustos 2007 tarihi itibari ile Türkiye pazarına "Ön Satış Programı" ile sunmaya başlıyoruz. Yeni Astra Sedan’ın Astra ailesine katılmasıyla model yelpazesini tamamlayarak Yeni Astra modelinin segmentteki konumunu liderliğe taşımayı hedefliyoruz.” dedi.

Özel tanıtım kampanyası boyunca Yeni Astra Sedan Türkiye’nin tüm bölgelerinde yer alan Opel yetkili bayiliklerini kapsayacak şekilde gerçekleştirilecek Road Show’lar sayesinde otomobil severlerle buluşma ve tanışma imkânına sahip olacak.

İstanbul’da F1 öncesi Porsche’ler yarışacak

Motorsporları dendiğinde hazırladığı özel ve performanslı yarış otomobilleriyle, 1993 yılından beri düzenlediği tek marka kupasıyla ön plana çıkan Porsche AG, Porsche Super Cup’ın yeni sezonunun startını nisan ayında vermişti.

Porsche Super Cup’ın 15’inci sezonunda Mobil 1’in isim sponsoru olmasıyla artık ’Porsche Mobil 1 Super Cup’ adıyla düzenlenecek bu büyük organizasyon, bu yıl ilk kez ülkemize geliyor.

400 beygir güç üreten Porsche 911 GT3 yarış araçlarıyla mücadele eden 14 takımın mücadelesini tanıklık edecek Porsche Mobil 1 Super Cup’ta, bu yıl toplam 11 ayak koşulacak. Bahreyn, İtalya, İngiltere, Almanya, Macaristan ve Fransa gibi ülkelerde de gerçekleştirilecek olan Porsche Mobil 1 Super Cup 2007 sezonunun 8’inci ayağı Türkiye GP’si öncesinde İstanbul Park’ta koşulacak. Böylece bu organizasyon, yılın en önemli ve prestijli motorsporları aktiviteleri arasındaki yerini de iyice sağlamlaştıracak.

Bu aktiviteyle ilgili olarak Almanya’nın Leipzig kentinde Porsche eğitim merkezinde, Porsche Mobil 1 Super Cup Yöneticisi Jens Walther ile sohbet ettik. Porsche olarak Türkiye’de yarışacak olmaktan büyük mutluluk duyduklarını belirten Jens Walther, bundan sonra her yıl İstanbul Park’ta yarışmayı arzuladıklarını söyledi. İstanbul’un gerek Formula 1, gerekse Porsche Mobil 1 Super Cup için gelenekselleşen şehirlerden birisi olmasını arzu ettiklerini kaydeden Walther, Porsche Cup pilotlarının da İstanbul Park’taki yarışı heyecanla ve sabırsızlıkla beklediğini dile getirdi.